2020 کے مرسڈیز بینز ، یا کسی بھی جدید لگژری گاڑی کے بارے میں درجنوں الیکٹرانک کنٹرول یونٹ ای سی یو متعارف کروائیں جائیں گے۔ روایتی آٹومیکرز نے تاریخی طور پرای سی یو+ کو شامل کیا ہے کیونکہ انہوں نے مزید ٹکنالوجی کا اضافہ کیا ہے ، ایک ایسا عمل جس نے پیچیدگی اور لاگت کو متعارف کرایا ہے اور ساتھ ہی ایسی حدود کو بھی متعارف کرایا ہے جن سے ٹیسلا جیسے نئے حریف خوشی سے پرہیز کرتے ہیں۔
آج مرسڈیز بینز اور نیوڈیا نے ایک شراکت کا اعلان کیا ہے جس کا مقصد پیچیدگی کو ختم کرنا ہے جبکہ کارکردگی کو بڑھاوا دینے اور گاڑیوں کی نئی نسل کی آٹومیٹک طریقے سے ڈرائیونگ کی صلاحیتوں کو بڑھانا ہے۔
اپ شاٹ ایک سافٹ ویئر سنٹرک کمپیوٹنگ فن میں تعمیر کیا گیا ہے جو اورین کمپیوٹر سسٹم کی آن چپ پر مبنی ہے۔ ڈیملر اے جی کے بورڈ آف مینجمنٹ کے چیئرمین اور مرسڈیز بینز اے جی کے سربراہ اولا کلینیئس نے اعلان کے براہ راست سلسلے کے دوران کہا کہ مرسڈیز کی اگلی نسل کی گاڑیوں میں بنیادی ڈھانچہ معیاری بنایا جائے گا جس کی شروات 2024 کے آخر تک ہوگی۔
نویڈا اورین ایس او سی اپنے حالیہ اعلان کردہ سپرکمپٹنگ فن تعمیر پر مبنی ہے۔ این ویڈیا ڈرائیو پلیٹ فارم میں ایک مکمل سافٹ ویئر اسٹیک شامل ہوگا جو آٹومیٹک طریقے سے ڈرائیونگ ایپلی کیشنز کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ دونوں کمپنیاں مشترکہ طور پر اے آئی اور آٹومیٹک گاڑیوں کی ایپلی کیشنز تیار کریں گی جس میں لیول 2 اور لیول 3 ڈرائیور امدادی افعال کے ساتھ ساتھ ، سطح 4 تک آٹومیٹنک پارکنگ کے افعال شامل ہیں۔ لیول 2 سسٹم کا مطلب ہے کہ دو بنیادی افعال آٹومیٹک ہیں اور پھر بھی ہر وقت لوپ میں ہیومین ڈرائیور موجود ہیں۔ لیول 4 کا مطلب ہے کہ گاڑی انسانی مداخلت کے بغیر کچھ شرائط میں ڈرائیونگ کے تمام پہلوؤں کو سنبھال سکتی ہے۔
گاڑی میں کمپیوٹنگ کا نیا فن (او ٹی اے) سافٹ ویئر اپ ڈیٹ کی بھی مدد کرے گا ، یہ ایک تکنیکی حکمت عملی ہے جس کو ٹیسلا نے اپنی برقی گاڑیوں کی خصوصیات اور افعال کو مستقل طور پر اپ گریڈ رکھنے کے لئے برسوں اس پر کام کیا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ 2024 ماڈل مرسڈیز کے مالک شاید اپنی ابتدائی خریداری کے مہینوں یا سالوں بعد بھی اپنی گاڑی کے امدادی نظام میں بہتری کر سکتے ہیں۔
کلینیئس کا منگل کو کہنا تھا کہ اس نئے کمپیوٹنگ پلیٹ فارم میں منتقل ہونا ہماری کمپنی کے کاروباری ماڈل کے لئے اہم ہے۔
بہت سے لوگ جدید کار کے بارے میں بات کرتے ہیں کہ یہ پہیے والے سمارٹ فون کی طرح ہے۔ اگر آپ اس نقطہ نظر کو اپنانا چاہتے ہیں تو آپ کو واقعی ایک جامع نقطہ نظر سے بھر پور سافٹ ویئر کو دیکھنا ہوگا۔ یہاں کا سب سے اہم ڈومین ڈرائیونگ اسسٹنٹ ڈومین ہے۔
کلینیئس کا مزید کہنا تھا کہ اس سے اس کے کاروبار میں بار بار آمدنی کے سلسلے کو شامل کرنے میں مدد ملتی ہے۔ کمپیوٹنگ پلیٹ فارم مرسڈیز گاڑیوں کو سافٹ ویئر ایپ پر مبنی نظام میں منتقل کرے گا۔ اس سے نظریاتی طور پر مرسڈیز اپنی گاڑیوں میں تھرڈ پارٹی ایپس متعارف کرانے دیتی ہیں ۔ ایک سافٹ ویئر پر مبنی ایپ سسٹم کاروں کی زندگی کے دوران صارفین کو جدید ترین سافٹ ویئر اپ ڈیٹ کے ذریعے صلاحیتوں ، سافٹ ویئر ایپلی کیشنز اور خریداری کی خدمات، خریدنے اور شامل کرنے دیتا ہے۔
یہ صرف ایک دفعہ کے لیے یا پائلٹ نہیں ہے۔ یہ سافٹ ویئر سنٹرک کمپیوٹنگ سسٹم مرسڈیز کی اگلی نسل کی گاڑیوں میں معیاری ہوگا۔ اور اگر مرسڈیز اسی حکمت عملی پر عمل کرتی ہے جیسا کہ اس نے نامی اگلی نسل کے انفوٹینمنٹ نظام کے ساتھ کیا تھا ۔
