کرایہ کی کار کمپنیوں ، کارپوریشنوں اور سرکاری ایجنسیوں کے مطالبے کے خاتمے سے کورونا وائرس وبائی امراض کے دوران امریکی آٹو فروخت میں تیزی آئی ہے اور بحالی کا امکان بہت کم ہوگیا ہے جسکی وجہ سے آٹو ورکرز کو خطرہ ہے جن کی ملازمتیں بیڑے کی فروخت پر منحصر ہیں۔
توقع کی جا رہی ہے کہ کمزور بیڑے کے احکامات سے جون کی فروخت کو نقصان پہنچے گا ، جس کی اطلاع خود کار ساز بدھ کے روز دیں گے۔ کاکس آٹوموٹو کی پیش گوئی ہے کہ مئی میں 83 فیصد اور اپریل میں 77 فیصد ڈوبنے کے بعد بیڑے کی فروخت تقریبا 56 فیصد کم ہوکر 1.3 ملین گاڑیوں تک پہنچ جانے کے امکان ہیں۔
مختصر مدت میں ، بیڑے کی فروخت صارفین کو زیادہ منافع بخش فروخت کے لئے خون کی کمی سے متعلق ڈیلر انوینٹریوں کو بڑھاوا دینے کے لئے پیداوار بڑھانے پر توجہ دینے والے کار سازوں کے لئے کوئی بڑی تشویش نہیں ہے۔ جب انوینٹریز کو دوبارہ بھرنا ہوتا ہے تو وہ ایک چیلنج بن جائیں گے ، تاہم ، چونکہ کار سازوں کو منافع بخش رکھنے کے لئے پیداوار کو برقرار رکھنا چاہئے۔
پیداواری مستحکم کٹوتیوں سے کسی ایسی صنعت میں ملازمت میں کمی پیدا ہوسکتی ہے جو امریکی خوردہ فروخت کا تقریبا پانچواں حصہ ہے۔
کاکس آٹوموٹو میں معاشی اور صنعت کے بصیرت منیجر زوہیب رحیم کا کہنا ہے کہ اگر ہم 2021 میں صحت مندی لوٹنے کے قابل نہیں نظر آتے ہیں تو ، یہ کار ساز کمپنیوں کے لئے پریشانی ہوگی۔لیکن ابھی وہ اپنی ساری پیداوار ڈیلروں کی فراہمی کے لئے استعمال کر رہے ہیں۔
تجارتی فروخت 2021 میں واپس آرہی ہے ، لیکن اگلے سال ٹیکسوں کے محصولات پر وبائی امراض کے اثرات واضح ہونے کے بعد حکومتی احکامات متاثر ہوسکتے ہیں۔
کرایے کی کار صنعت – جہاں ہرٹز گلوبل ہولڈنگز انکارپوریٹڈ نے مئی میں دیوالیہ پن کے تحفظ کے لئے دائر کیا تھا – اسکو ایک گہرے غیر یقینی مستقبل کا سامنا ہے۔ 2019 میں بیڑے خریداروں کی فروخت کی جانے والی تقریبا 2.8 ملین گاڑیوں میں سے 62٪ کے قریب کار کرایہ پر لینے والی کمپنیوں میں گئی۔
آٹوفورکاسٹ حل میں عالمی گاڑی کی پیشن گوئی کے نائب صدر ، سیم فیورانی کا کہنا ہے کہ کار ماڈلز میں کم مارجنٹ کرائے کے بیڑے کی فروخت پر انحصار کرنے کی وجہ سے زیادہ خطرہ لاحق ہے اس میں انسان موٹر کمپنی لمیٹڈ کے الٹیما اور جنرل موٹرز کو کے شیورلیٹ ملیبوبھی شامل ہیں۔
امریکی بحری بیڑے کی فروخت پر جی ایم ، فورڈ موٹر کمپنی ، نسان اور فیاٹ کرسلر آٹوموبائل این وی کا غلبہ ہے اور 2019 میں نئی گاڑیوں کی فروخت کا 16.4 فیصد ہے۔
2019 میں ، جی ایم کی فروخت میں بیڑے کی فروخت کا تقریبا 22٪ حصہ تھا ، جس میں نصف کرایہ کے بیڑے اور دوسرے آدھے کارپوریشنوں اور سرکاری ایجنسیوں کو جاتے ہیں۔ فلیٹ کی فروخت نسان کی 2019 کی فروخت میں تقریبا 28 فیصد ہے ، اس میں سے تقریبا 93 فیصد فروخت کرایے کی کمپنیوں میں ہے۔
تجارتی اور سرکاری بیڑے کی فروخت کے فورڈ کے جنرل منیجر جان روپرٹ نے کہا کہ تجارتی فروخت پر اثرات کو ملایا گیا ہے۔ فورڈ اعلی مارجن تجارتی اور سرکاری بیڑے کی فروخت کے لئے مارکیٹ کا رہنما ہے۔
مثبت رخ پر ، روپرٹ نے کہا کہ گھر سے کام کرنے والی پالیسیاں ٹیلی مواصلات کمپنیوں کے احکامات کو بڑھاوا دیتی ہیں اور فراہمی والی گاڑیوں کی نئی مانگ پیدا کرتی ہے۔
تاہم ، تیل کی قیمتوں میں تاریخی کمی کے بعد ، روپرٹ نے کہا کہ تیل اور گیس کے تیار کنندگان کی صنعت سے وابستہ گاڑیوں کے آرڈر بحال ہونے سے پہلے 2021 تک کچھ وقت لگ سکتا ہے۔
تجارتی بحری بیڑے کے احکامات کے لئے معاہدہ کی باتیں عام طور پر مارچ یا اپریل میں شروع ہوتی ہیں لیکن معیشت کے بند ہونے کے بعد اس سال ایسا نہیں ہوا۔
روپرٹ نے کہا کہ ہم دیکھ رہے ہیں کہ وہ معاہدے کے مذاکرات اب پوری دلجمعی سے ہو رہے ہیں۔ انکا مزید کہنا تھا کہ کچھ احکامات میں کچھ تاخیر ہوسکتی ہے ، اس کا مطلب ہے کہ 2021 میں مجموعی طور پر تجارتی بیڑے کی فروخت ٹھیک ہوجائے گی۔
روپرٹ نے یہ بھی کہا کہ حکومتی احکامات پچھلے سال کی ٹیکس کی بنیاد پر مبنی ہیں ، لہذا 2021 کے احکامات اس سال کی وبائی صورتحال کو ظاہر کریں گے۔
امریکی فروخت کے سربراہ جیف کومور کا کہنا تھا کہ کاروباری اور سرکاری خریداریوں کی بدولت 2020 کے دوسرے نصف حصے میں بیڑے کی فروخت پر ایف سی اے تیزی کا شکار ہے۔
انہوں نے مزید کہا کہ کچھ مہینوں تک گاڑیاں بیکار رہنے کے باوجود ، زیادہ تر تجارتی اور سرکاری بحری بیڑے آپریٹرز کا شیڈول ہوتا ہے کہ وہ اپنی بقایا قیمت کو زیادہ سے زیادہ حد تک پورا کریں۔